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芜港区头棚大队开展船舶搁浅及消防演习

添加时间:2017年10月31日   来源: 深圳交通诉讼律师  

为做好对事故、险情和突发事件的预防和快速反应工作,不断提高应急反应的水平和救助能力,2月22日头棚执法大队组织开展了一系列应急演习。

22日上午,头棚执法大队根据船舶搁浅演习预案,1000时,接遇险船舶“和XX8”轮报警称,其重载上行划江准备进中夹口临时停泊区抛锚时,因划江过早,在无人洲上游浅滩位置搁浅。接报后,执法人员一边询问了解该轮基本情况、搁浅位置以及船体破损等情况,要求船员积极开展自救;一边立即乘“海巡12240”艇赶赴现场。在前往现场过程中,执法人员不间断地利用甚高频发布航行警告,提醒有关船舶加强瞭望,主动联系避让,同时联系辖区浮吊“六航088”轮备车做好支援准备。1012时,执法人员到达现场,立即要求“和XX8”轮按规定显示信号,详细查看搁浅位置,并陪同船员再次检查车、舵等关键设备,利用海巡艇测深仪实测该轮四面水深,测深杆检查水底底质。随后,执法人员组织该轮船长、大副、轮机长等主要船员,研究确定进一步自救方案。最终,该轮于1045时自救脱浅成功。

1230时,大队警报响起,趸工向当班负责人汇报趸船艉部废油桶内有杂物发生自燃。当班负责人当即进行应急部署,所有人员立即到趸船甲板集合。执法人员就近拿取灭火器、黄砂袋,趸工快速启动消防泵,船员铺设好消防水龙带,手持水枪,向火源进行喷射。经过全体人员的分工协作,1235时,火势得到有效控制,明火熄灭,继续对杂物及周边进行喷水降温。随后,执法人员再次检查火情,评估损失。1240时,执法人员将险情处置情况反馈至现场指挥。1245时,现场演习指挥宣布演习结束。 演习结束后,当班负责人对演习情况进行了总结点评,肯定演习达到了预期效果,要求大队工作人员继续增强安全意识,提高应急演练能力。


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